行人穿越主幹道遭遇對向來車，摩托車輛自摔
車禍事故 過失比例 1444 次瀏覽於晚上8：30，於士林區文林路490號前方。一行人穿越過其網格線，停止線前，越過馬路，於禮讓車輛側方遭遇一輛死角的機車穿越過停止線，此時死角機車閃避不及急煞車自摔，路口並無紅綠燈等交通號誌，此時應是直行幹道機車之路權為大，路人需要負擔肇事責任，抑或是摩托車自行摔倒，與行人無關
於晚上8：30，於士林區文林路490號前方。一行人穿越過其網格線，停止線前，越過馬路，於禮讓車輛側方遭遇一輛死角的機車穿越過停止線，此時死角機車閃避不及急煞車自摔，路口並無紅綠燈等交通號誌，此時應是直行幹道機車之路權為大，路人需要負擔肇事責任，抑或是摩托車自行摔倒，與行人無關
您好，行人未依斑馬線穿越道路，機車駕駛於通過網格線及停止線前，未減速慢行，注意車前狀況，可能兩方都有肇事責任，只是相關責任釐清，建議可能要交由車鑑會鑑定較為準確。以上回答供您參考。
您好，依照您的敘述雙方皆由肇事責任，初步肇事責任原因可向警方申請初判表作為參考。或向車輛行車事故鑑定委員會申請鑑定加以釐清
您好，依您所述，似乎行人責任較大，但實際責任分配，當應依照鑑定報告之結果而定。
